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東莞市中創(chuàng)電子科技有限公司專注單片機(jī)開(kāi)發(fā)

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30kW電動(dòng)汽車快充模塊

30kW電動(dòng)汽車快充模塊基本達(dá)成預(yù)期目標(biāo),能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期的各項(xiàng)功能,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不發(fā)生故障,通過(guò)了振動(dòng)、溫濕等可靠性測(cè)試,已經(jīng)順利通過(guò)甲方驗(yàn)收。 該快充充電模塊中,前級(jí)AC/DC變換器采用三相四線制SiC器件的 VIENNA整流器,后級(jí)DC/DC變換器采用SiC器件并聯(lián)全橋LLC。電網(wǎng)輸入的三相交流電經(jīng)EMI濾波器后通過(guò)前級(jí)AC/DC變換為580V~840V的直流母線電壓,后級(jí)DC/DC再將此直流電壓變換為200~700V的直流電壓對(duì)電池組進(jìn)行充電。 單個(gè)模塊額定功率為30kW,最多可由10個(gè)模塊并聯(lián)輸出,最大輸出功率不低于280kW。
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30kW電動(dòng)汽車快充模塊基本達(dá)成預(yù)期目標(biāo),能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期的各項(xiàng)功能,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不發(fā)生故障,通過(guò)了振動(dòng)、溫濕等可靠性測(cè)試,已經(jīng)順利通過(guò)甲方驗(yàn)收。
該快充充電模塊中,前級(jí)AC/DC變換器采用三相四線制SiC器件的 VIENNA整流器,后級(jí)DC/DC變換器采用SiC器件并聯(lián)全橋LLC。電網(wǎng)輸入的三相交流電經(jīng)EMI濾波器后通過(guò)前級(jí)AC/DC變換為580V~840V的直流母線電壓,后級(jí)DC/DC再將此直流電壓變換為200~700V的直流電壓對(duì)電池組進(jìn)行充電。
單個(gè)模塊額定功率為30kW,最多可由10個(gè)模塊并聯(lián)輸出,最大輸出功率不低于280kW。